Die Tateyama-Kurobe-Alpenroute (����R�����A���y�����[�g, Tateyama-Kurobe-Alpenroute) ist eine einzigartige und spektakuläre Route durch die nördlichen japanischen Alpen, die mit verschiedenen Verkehrsmitteln wie Seilbahnen, Trolleybussen und einer Seilbahn befahren wird. 1971 fertiggestellt, verbindet die Route die Stadt Toyama in der Präfektur Toyama mit der Stadt Omachi in der Präfektur Nagano. Der Abschnitt zwischen TateyamaBahnhof und Ogizawa ist für den Individualverkehr gesperrt.

Die Route ist geöffnet vom 15. April bis 30. November und während des Winters unzugänglich.

Die Hauptattraktion der Tateyama-Kurobe-Alpenroute ist die herrliche Landschaft der Tateyama-Gebirgskette, die zum Chubu-Sangaku-Nationalpark gehört. Die Besucher können zu verschiedenen Jahreszeiten unterschiedliche Ausblicke genießen. Im Frühjahr bildet der angesammelte Schnee, vor allem in den oberen Bereichen von Midagahara und Murodo, ein majestätisches Schneekorridor Ein Teil des Schneekorridors um Murodo ist vom 15. April bis zum 25. Juni für Fußgänger geöffnet.

Sommer und Herbst locken mit schönen Landschaften, Alpenblumen (vor allem von Juni bis August) und Herbstlaub. Die Herbstfärbung ist in der Regel in der Gegend um Murodo und Daikanbo von Ende September bis Anfang Oktober am schönsten, und sie zieht allmählich die Berghänge hinab, um Ende Oktober bis Anfang November in den tieferen Lagen anzukommen.

Die Herbstfarben sind entlang der Alpenroute von Ende September bis Anfang November zu sehen.

Der höchste Punkt der Route, Murodo, bietet eine Vielzahl von Wanderwegen, die sowohl für ernsthafte Wanderer als auch für diejenigen, die einen gemütlichen Spaziergang suchen, geeignet sind. Weitere Highlights entlang der Route sind die einspurige Tateyama-Seilbahn, die einen großartigen Panoramablick auf die umliegende Berglandschaft bietet, und der 186 Meter hohe Kurobe-Damm, der besonders spektakulär ist, wenn er Wasser ablässt.zwischen Ende Juni und Mitte Oktober.

Von Mitte Juni bis September sind die Temperaturen entlang der Alpenroute mild, und es wird auch selten zu heiß. Von April bis Anfang Mai und von Mitte Oktober bis November sind die Temperaturen kühl, und an windigen Tagen kann es kühl werden. Für den Sommer reicht eine Kleidungsschicht aus, während im Frühling und Herbst ein zusätzlicher Pullover oder eine Jacke empfohlen wird. Gutes Schuhwerk ist empfehlenswert, wenn SiePlanen Sie eine Wanderung jenseits der einfachen Wanderwege in der Nähe der jeweiligen Bahnhöfe entlang der Route. Unterkünfte in Form von Hotels, Berghütten und Campingplätzen sind entlang der Route verfügbar, insbesondere um Murodo.

Tateyama-Seilbahn

Nachfolgend finden Sie eine Auflistung der Verkehrsmittel und Attraktionen entlang der Alpenroute in der Reihenfolge von West nach Ost:

Toyama-Chiho-Bahn

Dieser Zug, der durch die ländliche Präfektur Toyama fährt, bringt Sie in etwa einer Stunde vom Bahnhof Dentetsu Toyama (neben dem JR-Bahnhof Toyama) im Zentrum der Stadt Toyama zum Bahnhof Tateyama. Er verkehrt das ganze Jahr über. Der Preis für die einfache Fahrt beträgt 1230 Yen.

Tateyama Seilbahn

Die Tateyama-Seilbahn fährt in sieben Minuten von der Tateyama-Station zur Bijodaira-Station. Der Preis für die einfache Fahrt beträgt 1090 Yen. Für diese Seilbahn sind an ausgewählten Tagen Vorbestellungen für Touristen möglich, die in Richtung Murodo reisen.

Hochland-Bus

Dieser Bus benötigt etwa 50 Minuten für die Fahrt zwischen dem Bahnhof Bijodaira und Murodo. Der Preis für die einfache Fahrt beträgt 3000 Yen. Unterwegs gibt es einige Haltestellen, darunter das Midagahara-Feuchtgebiet. Im Frühling fährt der Bus entlang des Tateyama-Schneekorridors.

Tateyama-Schneekorridor

Von April bis Mai verläuft die Straße von Bijodaira nach Murodo zwischen bis zu 20 Meter hohen Schneewänden. Am spektakulärsten ist der Schneekorridor um Murodo, wo eine etwa einen Kilometer lange Passage von etwa Mitte April bis Mitte Juni für Fußgänger geöffnet ist.

Murodo

Murodo bietet fantastische Ausblicke auf die Tateyama-Gebirgskette. Im Sommer und Herbst führen Wanderwege zu den umliegenden Gipfeln und zum nahe gelegenen Jigokudani-Höllental". Im Tal kann vulkanische Aktivität beobachtet werden, obwohl die Wanderwege in der Gegend aufgrund hoher Konzentrationen vulkanischer Gase gesperrt werden können. Zum Bahnhofskomplex Murodo gehört das Hotel Tateyama, Japans höchstgelegenes Hotel.

Tateyama Trolleybus

Elektrisch betriebene Busse befördern Reisende durch den Tunnel zwischen Murodo und Daikanbo. 10 Minuten dauert die einfache Fahrt und kostet 2200 Yen.

Daikanbo

Dies ist die Umsteigestation zwischen dem Tateyama-Trolleybus und der Tateyama-Seilbahn. Die kleine Station verfügt über eine Aussichtsplattform mit großartigem Blick auf die Berge.

Tateyama-Seilbahn

Diese 1,7 km lange Seilbahn verkehrt ohne Stützen zwischen der unteren und der oberen Station und ist damit die längste Einfeld-Seilbahn Japans. Die einfache Fahrt dauert sieben Minuten und kostet 1700 Yen. Aufgrund der relativ geringen Kapazität der Seilbahn kann es an verkehrsreichen Tagen zu Engpässen kommen.

Kurobedaira

Kurobedaira ist die Umsteigestation zwischen der Tateyama-Seilbahn und der Kurobe-Seilbahn. Die Station bietet ein Restaurant, einen Souvenirladen und eine schöne Aussicht auf die umliegenden Berge.

Seilbahn Kurobe

Die einfache Fahrt zwischen Kurobedaira und der Kurobeko-Station (neben dem Kurobe-Damm) dauert fünf Minuten und kostet 1150 Yen.

Kurobe-Damm

Der Kurobe-Damm ist mit einer Höhe von 186 Metern der höchste Staudamm Japans. Von Ende Juni bis Mitte Oktober werden bis zu 15 Tonnen Wasser pro Sekunde spektakulär durch den Damm abgelassen. Von Juni bis Anfang November werden auf dem See Rundfahrten angeboten.

Kandentunnel-Bus

Elektrobusse befördern Reisende durch den Tunnel zwischen dem Kurobe-Damm und Ogizawa. Die einfache Fahrt dauert 15 Minuten und kostet 1800 Yen. Für diese Busse sind an ausgewählten Tagen Vorbestellungen für Touristen möglich, die in Richtung Murodo reisen.

Ogizawa-Omachi Bus

Ein regelmäßiger Bus verbindet Ogizawa mit dem JR-Bahnhof Shinano-Omachi über Omachi Onsen. Die einfache Fahrt dauert 40 Minuten und kostet 1650 Yen.